Motorradkerze R2349-10 (4)

NGK ist heute der Spezialist und Weltmarktführer in Zündung und Sensorik. Weltweit anerkannt für sein Fachwissen und seine Fähigkeiten in Bezug auf technologische Innovationen, hat NGK Niterra im Laufe der Jahre zur Referenz für Hersteller, Händler und Werkstätten in der Automobil-, Zweirad-, Garten- und Marinebranche entwickelt. Er sorgt für die Verbindung zwischen der Spule und der Zündkerze, dem Kabelbaum, und ist eines der wesentlichen Elemente des Zündsystems von Benzinmotoren. Dank seines Fachwissens und seiner Fähigkeiten liefert Niterra Kabel und Kabelbäume, die perfekt zu seinem umfangreichen Sortiment an Zündkerzen und Zündspulen passen. Die Rennzündkerzen Die Zündkerzen, die für den Rennsport verwendet werden, müssen besonders hohe Spannungen aushalten. Die im Rennsport erreichten Motordrehzahlen überschreiten oft 15.000 U/min. Die Temperatur, der Druck und die Vibrationen im Brennraum sind so hoch, dass handelsübliche Masseelektroden brechen oder schmelzen könnten. Deshalb sind Rennzündkerzen oft mit speziell für den Wettbewerb entwickelten Masseelektroden ausgestattet, wobei die extremste Form einen ringförmigen Masseelektroden besitzt. Der Funke "springt" von der zentralelektrode zur ringförmigen Masseelektrode.