GEWINNEN
RENNT AUGENBLICKE
Sportlich und kompromisslos, mit einem beeindruckenden Design und der ultimativen Technologie, die aus modernen Motorsportarten übernommen wurde.

Der neue X.R3R ist für die anspruchsvollsten Bedingungen und Emotionen auf der Rennstrecke konzipiert.

EIN GEWINNER.

SPÜRE DIE GESCHWINDIGKEIT
Bei Motorradrennen ist Geschwindigkeit der Schlüssel und Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle - denn der zusätzliche Kilometer pro Stunde kann den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage ausmachen.

Das leichte, aerodynamisch optimierte Design der X.R3R-Schale reduziert nicht nur den Luftwiderstand, sondern optimiert auch den Luftstrom, um das Innere zu kühlen.

DIE WICHTIGKEIT VIRTUELL VOR REAL
Erhebliche Anstrengungen wurden unternommen, um die aerodynamische Effizienz der Schale, der Visier, der Spoiler und der Lüftungsöffnungen des X.R3R zu verbessern.
Die Notwendigkeit einer guten Aerodynamik-Entwicklung erfolgt durch Windkanaltests. Die Tests beginnen jedoch virtuell am Computer, mit virtuellen CFD (Computational Fluid Dynamics) Analysen, die helfen, bessere und informierte Entscheidungen zu treffen. Diese Ergebnisse werden dann durch Windkanaltests im Maßstab 1:1 mit einem Motorrad und Straßenprüfungen untermauert, die die aerodynamischen Leistungen des Helms aus verschiedenen Winkeln und in verschiedenen Fahrpositionen validieren.

EFFIZIENZ UND LEISTUNG
Ein aerodynamischer Helm, der sich auf Geschwindigkeit konzentriert, verbessert die Belüftung und fügt eine Reihe von Sicherheitsmerkmalen hinzu. Jedes Detail des Designs der Außenschale und der externen Komponenten ist dafür ausgelegt, den Druckwiderstand zu verringern und eine maximale Effizienz zu gewährleisten.
Gleichzeitig wird der Luftwiderstand verringert, der Luftstrom zur Kühlung des Innenraums optimiert. Die Luft wird gezielt durch die oberen und seitlichen Wirbel nach hinten geleitet, wo sie die Effizienz des neuen Rennspoilerkonzepts erhöht.

ERWEITERUNG DES HINTEREN SPOILERS
Eine transparente Rennspoilererweiterung kann hinzugefügt werden, um den Helm bei hoher Geschwindigkeit erstaunlich stabil zu machen. Diese Spoilererweiterung, die mit Schrauben befestigt ist, hat ein bruchsicheres Design für maximale Sicherheitsstandards.

SPÜRE DAS LICHT
Entwickelt für Elite-Motorradfahrer und solche, die auf ihr Gewicht achten, ist die neue X-PRO-Carbon-Schale mit 3K-Carbon-Stoffen 10 % leichter als andere Carbon-Schalen und bietet eine höhere Steifigkeit sowie ultimative Festigkeit. Der hohe Faseranteil (≥ 60 %) maximiert die mechanischen Eigenschaften der Verbundschale, während die Faserverteilung eine gleichmäßige Festigkeit in alle Richtungen gewährleistet und gleichzeitig ein exquisites Aussehen bietet. Alles, was du von einer der fortschrittlichsten Carbonfaserhelm-Technologien erwartest.

0-160 KM/H = 0 GR
Das komplexe aerodynamische Konzept des X.R3R ist darauf ausgelegt, seine Leistung zu maximieren, mit einem dynamischen Gewicht von 0 bis 160 km/h.

SPÜRE DIE FRISCHE
Auf der Rennstrecke ist das Letzte, worüber du dir Gedanken machen möchtest, die Hitze auf deinem Kopf. Der Aero-Test hat das X.R3R-Luftsystem bestimmt, das die Luftzirkulation durch den Helm von vorne nach hinten fördert.
Ausgestattet mit sechs Lufteinlässen und vier Auslässen für die Belüftung - du kannst die Kontrolle über den Luftstrom, den du durch den Helm erhältst, voll übernehmen, um deinen Kopf so kühl wie möglich unter Druck zu halten.

SPEED-FLOW BELÜFTUNGSSYSTEM FÜR DEN KINNBAU
Die verlängerte Form des Kinnventils ermöglicht es, mehr Rennluft anzusaugen, mit einem effektiven Kanalsystem, um frische Luft durch das Visier und den Gesichtsbereich zu verteilen. Ein zusätzlicher Lufteinlass ist ebenfalls im unteren Bereich integriert, hergestellt aus vibrationsdämpfendem Gummi und kann von innen leicht geöffnet und geschlossen werden.

X-MART TROCKENSTOFF
Alle Teile des Innenfutters, einschließlich des Kragenpolsters, sind abnehmbar, waschbar und mit der X-Mart Dry-Technologie ausgestattet - einem weichen Stoff mit spezieller Behandlung, der dir hilft, kühl, trocken und bequem zu bleiben, mit einer doppelt so schnellen Trocknungszeit wie normalem Baumwollstoff.

SEI RUHIG
Dank seines aerodynamischen Designs reduziert das Visier erheblich den Windgeräusch durch eine gute Luftzirkulation auf deinem Gesicht. Das umfassende Schallschutzkonzept des X.R3R umfasst Vortex-Generatoren am Kinn, um den aerodynamischen Widerstand und den Auftrieb zu verringern, sowie ein doppeltes Gummi-Dichtprofil rund um das Visier, das darauf ausgelegt ist, die Schallschutzwirkung zu verbessern.

ANTI-VIBRATION VISIERGUMMI PLATTE
Die speziellen Gummi-Visierriegel sind dafür ausgelegt, Vibrationen auf nominalen Niveaus gleichmäßig abzufangen und zu verteilen. Sie sind perfekt geeignet, um die Geräuschpegel zu reduzieren und die Übertragung von Vibrationen auf angrenzende Strukturen des Visiers zu verringern.

VISIERSYSTEM ZUR RÜCKGABE
Das Recoil-Visiersystem mit seinen seitlichen Federtaschen passt sich automatisch an und zieht die Linse zurück gegen den Dichtungsrand des doppellippigen Fensters für eine perfekte Abdichtung.

DOPPELTES BLOCKIERSYSTEM
Das doppelte Sicherheitsblockiersystem der Visier verhindert ein plötzliches und unerwartetes Öffnen der Visierlinse und kann leicht mit Handschuhen geöffnet werden.

SPÜRE DIE FREIHEIT
Das Sichtfeld erlaubt schnellere und bessere Entscheidungen auf der Rennstrecke. Aus diesem Grund haben wir das X-Sensus Vision entwickelt, unsere Philosophie hinter dem Tragen der Augen aller unseren Helme, die sowohl eine fokussierte als auch eine periphere Sicht gewährleistet - mit Öffnungswinkeln, die 15 % über den Standardanforderungen liegen. Noch wichtiger ist, dass es deinem Geist und Körper erlaubt, sich nicht zwischen dich und deine Rennziele zu stellen!

DER BLICK AUF DEN PREIS
Mit einem großen Sichtfeld ist das bidimensionale Visier aus bruchsicherem PC Lexan, optischer Klasse I und kratzfest, bereit für das Anbringen von Tear-offs.
Mit einem horizontalen Sichtfeld von 225º und einem vertikalen Sichtfeld von 85º ist das bidimensionale Visier aus bruchsicherem PC Lexan, optischer Klasse I und kratzfest, bereit für das Anbringen von Tear-offs.

EIN VISIER FÜR ALLE BEDINGUNGEN.
Die intelligenten Transitions®-Visiere passen sich automatisch der idealen Tönung unabhängig von den Lichtverhältnissen an. Sie bleiben nachts klar und werden bei starker Helligkeit rauchig, was sicheres und bequemes Fahren bei Nacht oder zu jeder Tageszeit ermöglicht. Verfügbar als optionales Zubehör.

EIN RENNINNENLEBEN FÜR DIESE ZWECKE ENTWORFEN
Die modulare Innenpolsterung des XR3R bietet einen einzigartigen Ansatz für Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, die eine individuelle Anpassung des zentralen Polsters und der Wangenpolster ermöglicht, für eine perfekte Passform für die meisten Kopfgrößen.
Alle Innenteile, einschließlich des dicken Kragenpolsters, sind abnehmbar, hautfreundlich (hypoallergene und antibakterielle Eigenschaften) und nahtlos in sensiblen Bereichen.

SPÜRE DEN KOMFORT
Dank des adaptiven Anpassungssystems der Krone des X.R3R kann das Kragenpolster nach vorne und hinten gleiten, um sich den Vorlieben des Fahrers anzupassen und sich in 360° anzupassen, wodurch Druckstellen für maximalen Komfort und Schutz beseitigt werden - bis zu 6 Anpassungsstufen.

ANPASSUNG DER WANGENPOLSTER
Die Wangenpolster des X.R3R sind mit einer speziellen Innentasche gestaltet, die als adaptives System funktioniert, das präzise nach den Vorlieben des Fahrers eingestellt werden kann. Mit einem einfachen und schnellen System ermöglicht es, eine Reihe von Schäumen unterschiedlicher Dicke hinzuzufügen, um einen engeren Sitz an den Wangen zu erzielen, was zu einem ausgewogeneren, sichereren und agileren Helm auf der Rennstrecke führt. Um die Sache noch einfacher zu machen, ist es umkehrbar, sodass die Wangenpolster immer auf ihre ursprüngliche Konfiguration zurückgesetzt werden können.

GEGEN DIE HITZE ANKÄMPFEN
Die innovativen Air Cumbs bieten unvergleichliche Innenbelüftungs- und Komfortlevels. Das Kragenpolster des X.R3R ist mit einem speziellen Netzstoff genäht, der eine Kammer aus frischer Luft zwischen der EPS-Verkleidung und dem Polster schafft. Indem es die frische Luft gleichmäßig und schrittweise um den Kopf verteilt, erzeugt es ein längeres Kühlgefühl bei kontrollierten Temperaturen und Luftfeuchtigkeitsleveln.

SPÜRE DIE SICHERHEIT
Das EPS-Laminat mit Mehrdichte des X.R3R ist so konstruiert, dass die Kühlluft ohne Einschränkungen durch Tunnel fließen kann, die in 5 unterschiedlichen Zonen mit variierenden Dichten für maximalen Aufprallschutz in den Schlüsselpunkten rund um den Kopf des Fahrers erstellt wurden.

ECE 22-06 ZERTIFIZIERT
Willkommen in einer neuen Ära der Sicherheit. Der X.R3R kommt mit der neuen ECE 22-06-Zulassung, die neue Tests bei höheren Geschwindigkeiten, mit mehr Aufprallpunkten und verbesserter Stoßdämpfung sowie zusätzlichen Anforderungen für Merkmale wie Kinnriemen und zurückziehbare Visiere umfasst. Der X.R3R wird auch dem FIM Racing-Zulassungsprogramm unterzogen, das nötig ist, um international, einschließlich MotoGP - ab 2022 - teilnehmen zu können.

NOTFALLRIEGEL V2
In jedem Wangenpolster integriert, ermöglicht das Notfallgurt-System V2 medizinischem Fachpersonal den einfachen und sanften Zugang zum Kopf eines verletzten Fahrers.

X-LOCK SYSTEM
Die gesamte X.R3R-Kollektion ist mit einem doppelt D-Ring ausgestattet, der den MotoGP-Standards entspricht, und einem X-LOCK-Magnetknopf für eine einfache Endfixierung.

ABNEHMBARER KINNSCHUTZ
Die Kinnschutzabdeckungen sind abnehmbar und waschbar für eine einfachere Reinigung nach extremen Einsätzen auf der Rennstrecke.

3 SCHALENGRÖSSEN
Der neue X.R3R ist in 3 Schalen- und 3 EPS-Innenausstattungen erhältlich, um perfekten Sitz und außergewöhnlichen Komfort zu bieten.
Enthaltene Zubehörteile: