S3 ist der Spezialist für Trial- und Enduroteile. Innovation und hohe Qualität sind die Schlüsselwörter, die das Design der Elemente leiten, die den Unterschied ausmachen. In allen Bedingungen getestet, sind die Produkte S3 am Puls der Technik und statten die besten Fahrer und Teams im Trial aus.

Das spezielle Design der Inserts mit unterschiedlichen Kompressionen ermöglicht es, das Motorverhalten an Ihren Fahrstil anzupassen! Sie werden wirklich einen Unterschied zwischen den verschiedenen Inserts spüren.

Das Insert enthält eine kurze Zündkerze NGK BPMR6A und O-Ringe.
Senkt die Betriebstemperatur des Motors.
Beseitigt die heißen Stellen im originalen Zylinderkopf.
Bringt mehr Traktion und eine direktere Motoransprache.
Standard-Kompressionsinsert: Verbesserte Standardkompression mit einem Innen Design, das die Explosion des Motors optimiert, wurde entwickelt, um den Wirkungsgrad zu erhöhen. Der Abgasfluss wird erleichtert, was den Motor ausgeglichener macht.

Vorteile:

Verbessertes Innen Design für den Gasfluss
Ausgeglichenerer Motor mit mehr Drehmoment als das Original.
Erhöht die Progressivität des Motors
Mehr Vielseitigkeit, um sich besser an verschiedene Fahrstile und Geländetypen anzupassen
Was ändert sich?

Standardkompression (STD): Mehr Drehmoment und mehr Leistung im unteren Drehzahlbereich, obwohl die Kompression ähnlich wie das Original ist, werden Sie den Unterschied bemerken!
Hohe Kompression (A): Mehr Haftung, präzise Motoransprache, das Motorrad bleibt sehr leicht zu kontrollieren.

Sehr hohe Kompression (AA und AAA): Ideal für Fahrten über 1500 Meter Höhe oder spezielle Motorvorbereitung.
Niedrige Kompression: Phänomenale Haftung, sanfte Ansprache, verwendet von den besten Fahrern. Ein Genuss!