Abgeleitet vom mehrfach ausgezeichneten XXF, bestätigt sich der Mono XXZ, der bisher ausschließlich unseren offiziellen Teams vorbehalten war, an der Spitze der Technik mit einem vollständig erneuerten Design, das viele technische Neuerungen mit sich bringt, wie die 4 Einstellungen: Kompression und Dämpfung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten, mit neuen Konfigurationen, die darauf ausgelegt sind, dem Fahrer das bestmögliche Gefühl zu geben. Innen wurde er mit technischen Lösungen erneuert, die die Bewegungsflüssigkeit der Teile optimieren, den Dämpfungskoeffizienten verbessern und die Stabilität bei hohen Temperaturen erhöhen, ohne die Verwendung leichter Materialien zu vergessen, um das Gesamtgewicht zu reduzieren. Die Ø14mm Stange erhöht die Fluidität, und der Ø30mm Kolben reduziert die bewegten Flüssigkeitsmengen für eine schnellere Reaktion auf Belastungen; besondere Aufmerksamkeit wurde auf die Erhöhung der Sensibilität und der Präzision der Einstellungen gelegt. Der XXZ ist entwickelt, um die Trägheiten zu reduzieren und eine unmittelbare Kontrolle der Schwingungen der Federung zu gewährleisten.

Das Ziel ist es, dem Fahrer eine Fahrgenauigkeit und einen Grip zu bieten, die bisher unerreicht waren, sowie einen gleichmäßigen Reifenverschleiß durch die sofortige Kontrolle der wirkenden Kräfte.

Das gibt dem Fahrer maximalen Halt in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln, schnelle Richtungswechsel, maximales Vertrauen beim Öffnen des Gases in allen Arten von Strecken und perfekte Stabilität des Hinterradantriebs, selbst bei den heftigsten Beschleunigungen.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN :

FÜR DIE ANSPRUCHSVOLLSTEN, dies ist die extremste Version des XXZ, die Stange ist für eine stabile Leistung über die Zeit behandelt.

Die DRUCKLuftVORSPANNUNG, bisher nur für die offiziellen Teams verfügbar, ist jetzt erhältlich! Aktivierbar über einen nachfüllbaren Tank mit Schnellanschluss, separat zu bestellen.

STANGEN DLC BEHANDLUNG zur Reduzierung des Festfressens, und damit eine größere Sensibilität bei den Schwingungen der Federung.

EINSTELLUNGEN