GPR Tech Silencieux Motorrad homologiert Furore Triumph Tiger 1200 XR - XRT - XCX - XCA 2011-2016

GPR Auspufftopf kompatibel mit der Triumph Tiger 1200 Explorer XR - XRT - XCX - XCA 2011-2016, Furore Schwarz, legale Auspuffanlage, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und spezifischem Verbindungsrohr
Ist der Dbkiller abnehmbar? Das Verändern des Dbkillers und der zugehörigen Sicherheits-Schweißnähte/Schrauben verstößt gegen die Produktkonformität und macht es illegal für den Straßengebrauch.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein
Schalldämpfer in ovaler Form
Mundstück in mattem Schwarz
Legale Auspuffanlage, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und spezifischem Verbindungsrohr
Reihe von Schalldämpfern FURORE Silber, hergestellt aus einem schwarzen Aluminiumgehäuse und durch CNC-Bearbeitung gefertigten Avional-Stopfen, beschichtet mit einem Keramikverfahren für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm
Anschluss und Montagesatz: Dieses Kit beinhaltet die spezifische Verbindung und/oder den Halbraum und das entsprechende Kit von Halterungen und Zubehör, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch große Erfahrung im Weltmeisterschafts-Motorrad, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsersparnis und Verbesserung des Motorradsounds.

Abnehmbare Dbkiller? Das Verändern der Dbkiller-Schweißnähte oder der Anti-Diebstahl-Schrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für den Straßengebrauch und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für den RACING-Gebrauch auf Rennstrecken möglich, die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für die Geräuschentwicklung homologiert; der Kunde muss im Vorfeld überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um die Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr einzuhalten und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Empfehlungen zur Montage: Die GPR-Produkte sind Plug-and-Play, aber es wird dennoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen; es werden keine Reklamationen bei unsachgemäßen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen; jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Tätigkeit zu stoppen und sofort Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische, nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials, die sichtbar sind, sowie auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Rennsport; das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Gepäckträger, ohne Taschenlampe und Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkeln aufgrund der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Garantie auf das Produkt. Ab dem Kaufdatum besteht das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Vertriebspartner auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.